Гальма дискові SRAM Code Ultimate Stealth - Carbon Lever, Ti Hardware, Reach/Contact Adj ,SwingLink, Black Ano Hose (includes MMX Clamp, Rotor/Bracket sold separately)C1

Гальмо гідравлічне Sram Code Ultimate Stealth – 2000/950мм мм, 4 поршні
Вперше в історії наше легендарне гальмо Code тепер носить корону Ultimate. Потужне гальмо оснащене новою технологією, яка покращує естетику вашого кокпіту: Stealth.

Абсолютно новий дизайн корпусу важеля наближає шланг до керма, забезпечуючи більш гладку та сучасну їзду.

Перевірені часом внутрішні компоненти залишилися незмінними, а SwingLink забезпечує наш фірмовий стиль. А для неперевершеної простоти налаштування Code Ultimate оснащено системою регулювання вильоту та точки контакту без використання інструментів.

На додачу до всього, карбоновий важіль поєднується з нашими технологіями важеля поворотного підшипника, тому відчуття залишається гладким. Наші найкращі результати стали ще кращими.

Особливості:

• Stealth дизайн корпусу, що доповнює наш кокпіт AXS.
• Розроблені для найважчих умов гальмування.
• Металеві колодки входять до стандартної комплектації для більшої потужності та тривалого зносу.
• Наше найпотужніше гальмо, що використовує SwingLink і підшипник важеля для їзди без втоми.
• Характеристики:
• Призначення: MTB, All Mountain, Enduro, Downhill.
• Тип: гідравлічний.
• Кількість поршнів: 4 (композитний).
• Гальмівна рідина: DOT 5.1.
• Сторона: задній, ручка Flip-Flop підходить на обидві сторони.
• Довжина гідролінії: 2000 мм./950мм
• Кріплення супорту: Post mount.
• Регулювання вильоту ручки (Reach Adjust) – без інструментів.
• Підведення колодок (Contact Point Adjustment) – ні.
• Важіль: карбон на підшипниках.
• Матеріал кріпильних гвинтів: титан.
• Кріплення ручки: MatchMaker-X.
• Підключення шлангу: банджо.
• Вага: 309 г.

У комплекті: прокачане гальмо SRAM Code Silver Stealth, колодки зі спеченого металу, затискач MMX, проставки для колодок, оливка, фітинг, болти для встановлення

SwingLink. Нова система зі спеціальною формою кулачка вимагає меншого ходу важеля, щоб підштовхнути колодки до ротора. Коли колодки стикаються з ротором, крива коефіцієнта важеля плоска і плавна, що дозволяє уникнути відчуття «вмикання/вимкнення» гальма. На відміну від інших гальмівних систем, які зводять до мінімуму зону нечутливості за рахунок модуляції, SwingLink дає ідеальний баланс потужності та контролю.

Contact Point Adjust. Деяким подобається миттєва потужність короткого ходу важеля, іншим – відчуття довшого ходу. Contact Point Adjust дозволяє вибрати положення пальців, у якому спрацьовують гальма. Це швидкий та простий спосіб настроїти чутливість гальм без необхідності переміщати колодки. Крім того, це спосіб збалансувати обидва гальмівні важелі, щоб вони відчувалися однаково.

Bleeding Edge. Завдяки цій новій схемі прокачування випускний отвір було переміщено в нижню частину супорта, і всі чотири поршні можуть повідомлятися один з одним. Таким чином, під час прокачування рідина природним чином заповнює супорт, що забезпечує більш легке та послідовне прокачування. Оновлений шлях руху гальмівної рідини та порти для прокачування полегшують проштовхування рідини через супорт. Спеціальний випускний адаптер вставляється у випускний отвір та герметизує систему, зводячи до мінімуму попадання повітря та втрату рідини.

Expandable Bladder. Нова конструкція гальмівного важеля SRAM включає камеру зміненої форми, яка допомагає регулювати і зменшувати кількість бульбашок повітря. Балон має спеціальну форму, що дозволяє відкачувати повітря з важеля та проштовхувати рідину саме туди, де це необхідно. Результатом є покращення скидання протитиску, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.

Timing Port Closure. Отвір синхронізації гідравлічного гальма є з’єднанням між бачком і отвором циліндра важеля. Коли важіль стискається, ущільнювальна чашка проходить цю область і закриває порт, створюючи тиск у системі. Система закриття порту SRAM відрізняється міцними ущільненнями та надгладкою поверхнею циліндра, що забезпечує надійну та стабільну гальмівну потужність.